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傅光明

 
 
 

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中国现代文学馆研究员,文学博士。著有《人生的采访者:萧乾评传》、《未带地图,行旅人生》、《老舍之死采访实录》等。

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中国科技馆新馆应尽快设立公交站!  

2011-05-07 08:14:00|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    由阿忆先生写了关于北京天文馆的博文而引起反响并天文馆馆长的回应,想试一下,我若在此说说中国科技馆新馆不知能否引起点儿反响。阿忆先生是公众人物,说话受关注是自然的事。我只是个读书人,说了没回应,大不了就当痴人说梦。

    我不是来挑科技馆的刺儿,相反,说客气的话是为它吁请,而实际就是大声呼吁。可遗憾的是,我并不知晓这呼吁具体该向谁发,或许北京市公交公司是跑不掉的,再往上也够不着,那就先把这呼吁发给它好了。

    中国科技馆新馆位于鸟巢的东北方向,与奥林匹克公园一街之隔。东面不远的南北向大道,便是车水马龙公交线路繁复交融或交错的安立路。但无论科技馆新馆稍远或甚远些的前后左右,车声、人声无论多么鼎沸,这里都是静悄悄的。凡事务都有两面性,科技馆四周环境的相对静谧,给参观者一种闲适的感觉,这在被六层环路圈圈套牢的硕大京城来说,也算难得了。但问题是,给参观者带来了交通上的极大不便。打个出租车到新馆是不难的,一招手的事儿。可当你,尤其是带着孩子参观完,拖着一身的疲惫,出馆以后,想打辆出租车,会发现难于上青天,那瞬间恨不能连举目无亲的感觉都有了。

    想坐公交车,连个车站的影子也寻不到,要走很远的路才有。这让我百思不解了。市政府不是要大力发展公交,城市交通公交为先吗?可像科技馆馆这样普及科技知识助益青少年教育成长的公益性单位,门前却连一个公交站都没有,给无数到此参观的成人、青少年带来极大的不方便,无形中耗费了人们的许多时间、精力,还有体力。似乎它的南面有条公交线,但为什么不能增设一站呢?

    有一次,我陪女儿参观时,随意问到科技馆内的一位朋友。答复是,科技馆向市公交公司提出过申请,希望在此至少设立一个公交站。但前提是,必须给公交公司交一笔钱。

    又是钱!这其实是我们现在许多问题的症结所在,钱的面子好大呀,大到除此什么都可以不认了。朋友还告诉我,科技馆老馆的站牌以前并不叫“中国科技馆”,要换站牌的名字也得交钱。最后是一位对科技馆非常有感情时任市委领导的老人出面,通过提案抑或加协商的方式,才尘埃落定。

    如此想,倒该为我所服务的中国现代文学馆门前有不止一条公交线,站牌也早改叫馆名而感到幸运。这幸运似乎来得并不难,理由很简单,2000年5月文学馆新馆正式开馆后不久,当时的市委市政府一些领导到文学馆参观,几乎是现场办公就责成有关方面去办。事情很快就得到落实,没听说给哪儿交了钱。

    这一样也是现在许多问题的症结所在,遇到事,一旦有哪位头面人物发句话,我们的办事效率可以是不低的。但如果按程序一步一步来,常常不是石沉大海,也是泥牛入海,或是肉包子打狗,有去无回了。那效率几乎是可以忽略不计的。

    但愿公交公司的设站收钱说,实属子虚乌有。毕竟口说无凭嘛。那我就以一个喜欢到中国科技馆新馆参观的读书人的身份,在此正式吁请在中国科技馆新馆增设公交车站,为到此参观的成人和孩子们提供方便、服务。这对公交公司来说,也该是责无旁贷,义不容辞的吧?

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